今年以来，受口岸疫情防控、持续高温天气、国际贸易战等多重因素影响，对船舶进出常熟港锚泊、通关、作业等形成了新的挑战。对此，常熟海事局建立重点企业“定点联系人”工作机制，精准掌握、靶向解决水路运输难题，多举措提高船舶周转效率，助力全港经济企稳回升，推动常熟港平均口岸通关速度提升30%。

一是保障运输重点物资船舶“快进快出”。受今年夏季持续高温天气影响，煤价高位运行、电煤紧缺，我市多个地区出现用电紧张拉闸限电的情况，为保障民生需求、保证能源供应，常熟海事局开辟电煤运输船舶绿色通道，对常熟电厂、华润电力等重点电煤企业船舶实施优先审批、优先维护、优先锚泊、优先核查，确保电煤运输、安全监管和疫情防控工作落实到位。今年1-8月份，共有 200余 艘次电煤船舶和约900万吨电煤安全进出港，其中7月份高温期间，常熟海事局累计维护37 艘次电煤船舶和118.6万吨电煤保障全市夏季用电高峰。

二是服务常熟口岸通关效率“大幅提升”。疫情影响期间，为有效减少人员聚集，阻断疫情传播，更好的保障全市人民群众生命安全和身体健康，一方面，常熟海事局推行“一网通办”“跨省通办”“全流程网办”“容缺受理”“并联办理”“预约办理”“不见面办理”等服务举措，对水工许可、船舶登记、船舶审核等海事业务提高审批效率，实现政务服务多形式多渠道人性化，各类行政许可、报备事项不见面办理率达到99%以上，实施国际航行船舶进出口岸手续预约服务76件次，容缺受理服务7次，平均口岸通关速度提升30%以上。另一方面，创新建立便捷化调查调解机制，进一步缩短船舶接受调查处理时间，畅通水上运输链，高效保障疫情期间物资供应，推动运行远程调查17次，平均每次远程调查较现场调查处理节省约50%的时间。同时，运行常熟港锚泊调度管理系统，优先服务本港船舶锚泊，系统运行以来，常熟港锚地、停泊区累计为307艘次海船、871艘次内河船提供锚泊服务，有效提升了进出常熟港船舶的周转效率。

三是确保中国籍船员换班“应换尽换”。受疫情影响，远洋外轮中国籍船员面临“合同到期下不来、复工复产上不去”的尴尬境地，靠泊常熟港的许多外国籍船舶的船员，有的已在船连续工作10个月，有的船员甚至长达近12个月，长时间奔波于海上，对船员的身心健康造成较大影响。为妥善解决国际航行船舶中国籍船员换班难题，常熟海事局在 华体网：委市政府的领导下，推动口岸单位常态化召开疫情防控联络员会议，加大对辖区港航单位疫情防控政策宣贯，全力打造最便利“船员换班港口”，2022年1月1日-9月19日，常熟辖区换班船舶共80艘次，换班船员共743人。2020年以来，常熟辖区换班船舶共559艘次，换班船员共4441人，实现“应换尽换”。同时，设置防疫专用锚地，累计为40余艘海船、273艘次内河船舶提供锚泊服务，为特殊困难船舶协调配送防疫生活物资13余吨。